085 0654 119

Auto vast in de berm of greppel

Een auto die in de berm is geschoten of half in een greppel hangt, is een ander verhaal dan gewoon wegzakken. Vaak staat het voertuig scheef, hangt een wiel in de lucht of leunt de auto tegen een talud. Rijdt u niet zelf weg, dan is dat maar goed ook: door los proberen te rijden kunt u de auto laten kantelen of de onderkant beschadigen.

Wij benaderen een berm-situatie voorzichtig. Eerst kijken wij hoe de auto staat en of er lekkage of schade is. Daarna trekken wij hem met de lier onder een veilige hoek terug op de weg, of tillen wij hem op de oprijwagen als hij niet meer rijklaar is. Is er sprake van een aanrijding of een gekantelde auto, dan valt dit onder bergingsdienst en werken wij met extra afzetting en zorg.

Lostrekken met de lier: hoe dat werkt

De lier is het gereedschap dat het verschil maakt bij een weggezakte auto. Het is een gemotoriseerde kabel op de takelwagen die trekkracht levert die u met een sleepkoord tussen twee auto's nooit haalt. Belangrijker nog: wij kunnen de kracht doseren.

• Wij zoeken een stevig aanslagpunt op uw auto en bevestigen de kabel daar veilig aan.
• Wij trekken langzaam en gecontroleerd, zodat de banden grip pakken zonder dat er iets scheurt.
• Bij zware gevallen zetten wij de takelwagen zelf vast, zodat die tijdens het trekken niet meegaat.

Dit is precies waarom lostrekken door een amateur met een touw zo vaak fout gaat. Verkeerd aanslaan kost een bumper, een remleiding of een dwarsbalk. Onze chauffeurs doen dit dagelijks en weten waar de trekkracht wel en niet op mag. Meer over takelen en hijsen leest u op onze pagina takeldienst.

Wanneer bergen nodig is in plaats van lostrekken

Niet elke auto komt na het lostrekken gewoon weer op de weg. Soms is er te veel schade, staat de auto op een gevaarlijke plek of is hij zo diep weggezakt dat wegtakelen de veiligste optie is. In die gevallen laden wij de auto op de oprijwagen en brengen wij hem weg. Denk aan:

• Een auto die water of modder in de motor heeft gekregen en niet meer mag draaien.
• Een voertuig dat na een slip in de greppel te veel onderschade heeft.
• Een situatie langs een drukke weg waar stilstaan gevaarlijk is.

U bepaalt zelf waar de auto heen gaat. Wilt u hem naar uw vaste garage of gewoon voor de deur, dan regelen wij dat. Kan de auto na het lostrekken wel rijden maar wilt u het zeker weten, dan kijkt onze chauffeur mee of er ter plaatse iets simpels op te lossen valt via pechhulp.

Wat kost het om een auto los te trekken?

Wij werken met een vaste all-in prijs die wij vooraf met u afspreken, zodat u achteraf niet voor verrassingen staat. Een sleepdienst of berging kost doorgaans tussen de 200 en 450 euro, afhankelijk van de afstand en de situatie. Bij een spoedmelding buiten kantoortijden geldt een hoger starttarief, maar het kilometertarief blijft gelijk.

De prijs hangt vooral af van een paar dingen:

• Hoe diep de auto vastzit en of de lier eraan te pas moet komen.
• De afstand tot de plek en de afstand naar de bestemming die u kiest.
• Of de auto na het lostrekken weer kan rijden of moet worden weggetakeld.

Wat wij nooit doen is u aan een abonnement binden. Bij pechdiensten met lidmaatschap betaalt u elk jaar door, ook als er niets gebeurt. Bij ons betaalt u alleen op het moment dat u ons echt nodig heeft. Wilt u de auto na het lostrekken laten verslepen, kijk dan ook op onze pagina sleepdienst.

Wat u zelf kunt doen tot wij er zijn

U hoeft niets ingewikkelds te doen, maar een paar dingen maken het verschil:

• Stop met gas geven zodra u merkt dat de wielen doordraaien. Verder graven maakt het alleen erger.
• Zet de auto in de handrem en de warme knipperlichten aan, zeker in de berm langs een weg.
• Stap veilig uit als de auto op een gevaarlijke plek staat en ga achter de vangrail of op de kant staan.
• Geef bij het bellen de locatie zo precies mogelijk door, plus of de auto in modder, zand of een greppel zit.

Zodra de chauffeur onderweg is, kunt u hem live volgen via track-and-trace. Zo ziet u waar hij is en hoe lang het nog duurt.